#河南否認收割機高速擁堵5天損失上億#?

今年河南麥收季節，遭遇近10年最嚴重“爛場雨”天氣，部分麥子發黑發霉發芽，種糧農民雨口搶收，哭訴損失慘重。

而河南南陽唐河收費站，因嚴格執行南陽市今年相關要求，對部分“超限”卻沒有依法辦理《超限運輸車輛通行證》的收割機運輸車輛，要求其交完過路費才可以下高速。

(資料圖片僅供參考)

河南的這兩起事件幾乎同時上了熱搜，很難讓外地的人不聯系在一起討論。

因此有部分河南網友質疑，這些外地自媒體發布的文章有抹黑南陽抹黑河南蹭熱點賺流量的嫌疑，是在破壞政府公信力。

那么，到底是誰在破壞政府公信力?

并且還想剝奪公眾的輿論監督權?

“河南高發南陽分公司”5月30日發布通報，經公司調查核實，5月22日當天從唐河收費站下站的收割機運輸車共計159輛，期間有24輛收割機運輸車出現緩慢通行情況，原因是部分收割機運輸車未辦理《超限運輸車輛通行證》，其余135輛運輸車均有序順暢通行。

問題出現后，當天就解決了車輛通行緩慢問題，不存在數百輛車擁堵5天情況。

無獨有偶。

近日，一位河南收割機車主省內跨區作業時，在南陽新野北高速收費站被收費。

收割機車主說，自己從2006年就開始開收割機，只要有跨區作業證，從來沒有收過高速費。

今年是第一次遇到，路過收費站工作人員說“半掛車超高”讓交罰款，我們交了八百多元，才讓下去。

同樣是南陽，什么原因呢?

原來是，今年南陽市有相關要求，車貨總重或外廓尺寸超限的農機（收割機、插秧機）運輸車輛，應當依法辦理《超限運輸車輛通行證》，才予以免費。

因為收割機裝在卡車上超高了，所以要收費。

因此，南陽收費站收費這個事，看來工作人員是嚴格按照規章辦事，錯不在他們。

那錯是誰的?

或者說收費本就沒有錯?

那就要引人深思了……

南陽收費站一位工作人員說，類似的問題在河南省很多收費站都發生了，目前正在向省里反饋。

后來的事大家都知道了，經過多方協調，收割機在河南省內通行，只要有跨區作業證和駕駛證就不再收費。

雖然說跨省還需咨詢當地，可是這個風口上誰敢添亂。

有部分河南網友質疑，一些自媒體發布的文章有攻擊政府抹黑河南抹黑南陽蹭熱點賺流量的嫌疑。

我覺得攻擊政府這個帽子扣得實在太大了，抹黑河南這個帽子扣得還是有點大，抹黑南陽這個帽子扣得還是不算小。

歷史已經證明，如果違法亂紀官員整天拿著政府公信力這把尚方寶劍，阻撓公眾對他們的輿論監督，并且胡亂給公眾扣帽子，那才是真的可怕！

質疑幾個高速收費站的收費行為，為受災農民鳴幾聲不平，雖然確實沒有實地調查發聲難免有不妥當之處，但那片心總是好的吧！

當然，極個別害群之馬除外，也應嚴懲。

至于蹭熱點賺流量，法無禁止即可為，無可厚非。

政府公信力需要維護！

公眾的輿論監督權也要保障！

只有允許并經得起公眾輿論監督的政府公信力，才是名副其實的政府公信力。