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記者從天津軌道交通集團獲悉，日前，隨著首班列車上線運行，天津地鐵5號線國產化信號系統(tǒng)正式投入運營。系統(tǒng)升級改造后，列車信號系統(tǒng)的性能得到進一步提升，有效縮短了區(qū)域范圍內的銜接耗時，乘客出行更為快捷。

本項目是在天津地鐵既有線開展國產化信號系統(tǒng)升級改造的首次嘗試，相比進口設備，國產化信號設備在實現(xiàn)降本增效、提升運營保障等方面具有更多優(yōu)勢。項目于2023年3月經(jīng)過專家評審后正式啟動，主要對地鐵5號線車載系統(tǒng)、列車自動監(jiān)控系統(tǒng)、區(qū)域控制器系統(tǒng)進行國產化改造，同時對線路系統(tǒng)功能進行優(yōu)化，提升系統(tǒng)使用的兼容性、可靠性。

工作人員進行系統(tǒng)測試（央廣網(wǎng)發(fā) 天津軌道交通集團供圖）

為確保項目順利進行，天津軌道交通集團成立項目籌備組，定期召開聯(lián)絡會，多次深入現(xiàn)場勘察設備情況，從施工條件、設備保障、人員調配等多方面入手，對施工過程中的各個環(huán)節(jié)認真研究、層層把關，確保夜間停運后改造工作順利推進。經(jīng)過連續(xù)近5個月緊張有序的作業(yè)，7月23日前完成了全線軌旁及車載設備的現(xiàn)場安裝調試工作，并取得相關安全認證。經(jīng)演練測試，全線路系統(tǒng)設備運行正常穩(wěn)定，運行圖兌現(xiàn)率達到100%。7月29日夜間，地鐵5號線停運后信號設備切換至新系統(tǒng)，標志著此次升級改造項目順利完成。

地鐵5號線信號系統(tǒng)升級改造為使用同類進口設備的地鐵線路提供了改造思路，也為同行業(yè)實施此類國產化改造提供了工程經(jīng)驗。未來，津靜市域（郊）鐵路和地鐵5號線可實現(xiàn)換乘，此次信號系統(tǒng)升級改造也為津靜市域（郊）鐵路電客車線路調試工作奠定了堅實基礎。下一步，天津軌道交通集團將扎實推進天津市“十項行動”，與乘客需求導向同頻，不斷提升軌道交通軟、硬件服務功能，為市民出行打造更安全、高效的軌道交通服務體系。