地下空間存在通信網絡覆蓋盲區，已成為城市數字化轉型的一塊短板。為掃除市民家門口的“數字障礙”，松江區近日完成首批8個住宅小區地下車庫移動通信網絡覆蓋工程。據區科委介紹，今年將實現不少于80個住宅小區的地下車庫移動通信網絡覆蓋工程。

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到地下車庫不再“失聯”

“以前一到車庫就‘失聯’，現在這里終于有了信號。”家住新橋鎮象嶼怡庭小區的楊自榮對于小區地下車庫近日完成的移動通信網絡覆蓋工程興奮不已。

此前，因為地下車庫的通信死角，帶來手機聯絡、導航，以及緊急情況的報警、求救等功能失效，讓象嶼怡庭小區居民很是苦惱。“想用導航還得出地下車庫才行，經常造成車庫出口擁堵。”居民周妙坤說。對于負責小區物業管理的楊維偉來說，信號盲區也耽誤了他的地下物業巡檢工作，“到了車庫發現問題不能及時與地面取得聯系，拿取維修工具還需要來回跑，如果出現什么狀況，不能及時聯系也存在一定的安全隱患”。此外，隨著智能網聯汽車普及，沒有信號也影響到車載應用和智能充電樁的使用。

居民和物業工作人員的相關問題，近日因地下車庫的移動通信網絡覆蓋工程迎刃而解。象嶼怡庭與區內另外7個小區被列入松江區首批推進名單，區科委副主任吳青介紹，該項目列入了2023年上海市為民辦實事項目，為摸清底數，前期區科委聯合鐵塔公司和電信、聯通、移動三家運營商組成專班。經現場查勘，全區存在地下機動車庫的小區有400個。通過梳理居民信號投訴多，而電信、聯通、移動三家基礎電信運營商均未做過專項覆蓋的地下車庫，并結合小區地面信號覆蓋需求和業主意愿，最終由政府牽頭、運營商投資建設，確立不少于80個小區的年度任務目標，覆蓋方松、廣富林、九里亭、車墩、新橋、九亭、 泗涇、佘山8個街鎮。

推進地下車庫信號全覆蓋

推進地下空間通信信號覆蓋是重要的民生工程，前期松江區在相關方面已有先例。據了解，2020年，區科委以松江南部大居14個小區為試點，采用由鐵塔公司投資建設、運營商租賃的方式，成功推進移動網絡的建設。2021年，根據佘山鎮推進江秋六期、七期小區無線通信信號覆蓋的需求，區科委會同佘山鎮，組織運營商、鐵塔公司，地下室信號室由佘山鎮投資、通信主設備由運營商投資，順利助推信號覆蓋在短時間內施工建設。

但要在全區大規模推進地下空間的信號覆蓋工程，仍存在難點。“存量小區通信配套、終端設備安裝空間存在不足；小區居民對移動信號覆蓋的需求不一；住宅區地下空間移動信號覆蓋投資成本較高，但實際使用量有限，影響運營商投資意愿。”對此，區科委前期排摸后形成專業報告提交市級相關部門。

而此次依托實事項目建立的工作協調機制，有力推動了地下車庫移動通信網絡覆蓋。吳青介紹，為切實做好上海市為民辦實事項目，區科委會同區房管局、相關街鎮、各電信運營企業以及鐵塔公司成立工作推進小組，各成員單位根據工作職責和分工，整合各方資源，形成推進這一民生工程的工作合力。

“完工后將確保地下車庫區域內90％以上位置手機可以正常通話，充電樁及進出閘機等有移動互聯網應用的場點可以正常掃碼。”吳青介紹，對于地面信號差、投訴多的小區，各電信運營企業也將同步做好小區地面信號覆蓋優化建設。此外，結合松江城市數字化轉型和智慧社區建設，后期還將試點推進建設“智慧型”停車場，挖掘推廣“限時共享車位”“訪客定位引導”等智慧應用，切實增強居民幸福感獲得感。

文字、圖片：李諄諄

編輯：韓佳怡 張友明 毛震瓏

上觀號作者：上海松江